2021年3月,重慶寸灘港改造項(xiàng)目正式啟動,本項(xiàng)目將現(xiàn)有寸灘貨運(yùn)碼頭改造為寸灘國際郵輪母港,北勘院承接了該項(xiàng)目的巖土工程勘察和地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估工作。由院咨詢項(xiàng)目部牽頭,京巖公司具體實(shí)施,經(jīng)過1個(gè)多月的緊張奮戰(zhàn),目前已順利完成現(xiàn)場外業(yè)工作。
寸灘港位于長江侵蝕河谷及河漫灘地帶,復(fù)雜的場地條件及多方管理歸屬問題導(dǎo)致項(xiàng)目的實(shí)施遇到了施工手續(xù)辦理困難、鉆探施工風(fēng)險(xiǎn)高、可借鑒工程經(jīng)驗(yàn)少等諸多挑戰(zhàn)。項(xiàng)目組承接任務(wù)后積極應(yīng)對困難,充分搜資、熟悉當(dāng)?shù)刈龇ǎ搓懹颉⑺蚓幹苾商卓辈鞂?shí)施方案,根據(jù)鉆孔位置、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的不同,提前策劃解決鉆探施工過程中存在的交叉作業(yè)等問題,分區(qū)域進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量和安全交底,并配備相應(yīng)的安全救生用品,保證了技術(shù)質(zhì)量和現(xiàn)場施工安全。
本項(xiàng)目為京巖公司實(shí)施的首個(gè)長江水域港口碼頭類的勘察工程,項(xiàng)目受到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,北勘院副總工程師陳愛新、北勘院咨詢項(xiàng)目部副總工程師李軍和京巖公司副總工程師孫艷林先后到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo),解決了項(xiàng)目的重難點(diǎn)技術(shù)問題,保障了項(xiàng)目的順利推進(jìn),也為公司進(jìn)一步深入成渝地區(qū)、開拓當(dāng)?shù)厥袌龅於嘶A(chǔ)。
【撰稿/攝影/許傲冬】